節(jié)能汽車、新能源汽車車船稅優(yōu)惠政策調整

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    7月3日從財政部了解到，財政部、稅務總局、工業(yè)和信息化部近日發(fā)布公告明確，自2027年1月1日起，取消對節(jié)能汽車減半征收車船稅政策，取消對純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車免征車船稅政策。
     車船稅是一種財產稅，對車輛、船舶所有人或者管理人每年征收。為支持新能源汽車產業(yè)發(fā)展、促進節(jié)能減排，自2012年以來，我國明確對符合標準的節(jié)能汽車，減半征收車船稅；對符合標準的新能源汽車，免征車船稅。
     據(jù)了解，此次政策調整實施之后，納稅人已取得以及新取得的節(jié)能汽車、純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車等，均需按規(guī)定繳納車船稅。
     對于純電動乘用車、燃料電池乘用車這兩類車型，因為沒有排氣量，不屬于車船稅法規(guī)定的征稅范圍，不受此次政策調整的影響，仍不征收車船稅。
     近年來，隨著我國新能源汽車產業(yè)蓬勃發(fā)展、新能源汽車保有量迅速增長，對其給予車船稅優(yōu)惠帶來的影響稅收公平、弱化稅收調節(jié)作用等問題日益顯現(xiàn)，退出車船稅支持政策的必要性不斷增強。
     業(yè)內人士表示，車船稅稅額不高，例如對排氣量為1.5升的乘用車，北京市車船稅額為420元，上海市、廣東省為300元。此次政策調整有利于稅收公平、引導新能源汽車產業(yè)健康發(fā)展。